Travaux

22/06/2017

Infos Travaux :

Travaux sur RD8 JUILLET 2020

🚧 Entre le 29 juin et le 14 août des travaux de voiries sont prévus sur la Route Départementale D8 depuis l’entrée de ville côté Saint-Vrain jusqu’à la Croix Boissée.

⚠️ Sur toute la première tranche qui s’étendra jusqu’à la Patte d’oie, les travaux seront mobiles en circulation alternée.

⚠️ Pour l’autre partie, les riverains recevront une information dans leur boîte aux lettres suivant l’avancement des travaux concernant les perturbations de circulation à prévoir.

Nouvel arrêté portant reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle concernant les inondations de 2016

Reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle concernant un mouvement de terrain (hors sécheresse géotechnique) du 31 mai 2016 au 30 juin 2016.

Vous trouverez l’arrêté portant reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle en cliquant ici

Déviation de la RD31 - Réunion publique

En présence du Président du Conseil Départemental et devant un public nombreux, le projet du « barreau manquant de la RD31 » a été développé point par point, rappelant l’histoire d’un projet vieux de 30 ans qui enfin prend corps grace à l’inscription dans le plan anti-bouchon de la Région et au financement du Département. Il s’agit d’un linéaire de voirie nouvelle sur près de 2,8 km traversant trois entités environnementales différentes :

Le milieu naturel des vallées de la Juine et de l’Essonne,
Le milieu urbanisé d’Itteville (domaine de l’Epine au nord et le bourg au sud),
Le milieu agricole localisé entre la vallée de l’Essonne et la zone urbanisée de la commune, Une chaussée à 2×1 voie d’une largeur de 7m qui s’accompagne principalement d’une piste cyclable à double sens.

Le chantier démarrera après une phase de finalisation des procédures de 18 mois pour un montant de l’opération estimé à 20,2 M€ en 2006 réévalué 26,12 M€ avec le coût réel du foncier, soit Travaux : 21,42 M€, MOE : 1,60 M€ (tranches ferme et conditionnelle), Acquisitions foncières (AF) : 3,10 M€.

L’impact de cette déviation sera très important puisque le trafic sur Itteville diminuerait de 56 % et sur Ballancourt de 11 %.

Voir le document de synthèse